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        已入黄昏的莫斯科浓云密布，按照天气预报的说法，今天晚上应该会有1场大雨，只是什么时候下还说不好。

        列宁格勒火车站的特别通道，额头挂着汗水的维克托步履匆匆，他在几名警卫和随行人员的簇拥下，穿过特别通道出站口1侧的隔离带，在共青团广场停车带边缘上了1辆早已等候在那里的伏尔加轿车。

        作为中央主席团成员，同时又是中央主席团执行局成员，尽管维克托担任着列宁格勒州委兼市委第1书记的职务，但他仍旧需要时不时在列宁格勒与莫斯科之间来回奔波，而这1次他之所以从列宁格勒赶赴莫斯科，是因为明天上午，中央主席团将在克里姆林宫召开1次全体会议。

        在之前结束的全联盟党代会上，中央主席团成员、部长会议副主席兼联盟国家计委主席的萨布罗夫同志，就联盟推动第5个5年计划的相关工作做了1份冗长的报告，这份报告颇为新颖的将第5个5年计划工作，与斯大林同志所提出的“共产主义建设伟大纲领”结合在1起，认为联盟新1个5年计划，应该是继续夯实共产主义建设所必需的基本物质基础。

        在1946年的时候，斯大林同志提出了1个“共产主义建设”的纲领，在这份纲领中，他提出联盟应该利用3个5年计划的时间，达到年产生铁5千万吨，钢6千万吨，煤5亿吨，石油6千万吨的目标，从而为联盟的进1步工业化夯实基础。

        46年时，主持国家计委工作的还是沃兹涅先斯基，当时在45计划制订的过程中，其实就已经体现出了斯大林同志所提出的这1纲领，只不过在计划制定和宣传的过程中，并没有凸显出“共产主义建设伟大纲领”这1指引精神，换句话说，就是没有将斯大林同志的意志充分展现出来。

        而此次萨布罗夫所作的报告，则纠正了沃兹涅先斯基当初所犯的错误，在全党工作会议上，将斯大林同志的地位摆在了1个核心的位置上。

        不过，萨布罗夫的这1份报告，却给他自己惹来了1大堆的麻烦。必须认清的1点是，46年斯大林同志所提出的“共产主义建设伟大纲领”，是1个很大的理论体系，其所涉及到的内容，绝不仅仅是年产多少生铁，多少钢那么简单的，斯大林同志在这个纲领中之所以提出生铁、钢、煤这些物资的基本生产目标，是为全联盟的进1步工业化打基础的，就像他在纲领中所谈到那句话——“机器制造业是工业的心脏”，换句话说，就是联盟在3个5年计划中，应该继续增加对工业，尤其是以机械制造为核心的重工业的投入。

        说到底，“共产主义建设伟大纲领”其实就是斯大林主义在联盟经济建设领域内的体现，其中心点依旧是对重工业的高额投入。

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        必须认清的1点是，萨布罗夫以国家计委主席的身份所做的报告，是在马林科夫同志所做的报告之后的，而在后者所作的报告中，已经明确谈到了联盟应该更多的注重发展轻工业和食品工业，以便提高人民的物质生活水平，与此同时，马林科夫同志的报告，也得到了绝大多数党员代表们的赞同。

        尽管萨布罗夫的报告与马林科夫同志的报告在总体立场上并不相悖，但如果认真分析的话，两人的报告中总归还是有些相互矛盾的地方，这些矛盾之处，必然会在某些地方构成不好的影响，尤为重要的1点是，萨布罗夫1直以来都是马林科夫阵营中的1员，他甚至可以说是莫斯科机关派内的中坚力量。

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